固定式登車橋是一種型輔助機械設備，可以（yǐ）調節高度，造成一座道（dào）路（lù）公路橋（qiáo）梁，方（fāng）便快捷貨物的搬運裝卸。為了更好（hǎo）地能夠更好地讓大家更加具象化的把握固定式登車橋，下麵給大家簡述一下固定式登車橋的特點。
一、液壓機促進，操作過程（chéng）方便快捷運行可靠。
二、唇板與服務平台（tái）采用整短軸連接，抗拉強度高、可靠好。
三、采用（yòng）密封（fēng）件，保障液壓傳動係統係統軟件具有（yǒu）的密閉性性能。
四、采（cǎi）用整體模塊式液壓傳動係統，密封性（xìng）好，應用限期長。
五（wǔ）、高耐磨“U”形梁（liáng）方案設計能保障其（qí）長時間負荷長期性運行不變（biàn）形。
六、采用地麵防滑不鏽鋼板花紋鋼板，使服（fú）務平台有（yǒu）的地麵防滑性能兩（liǎng）側設防軋腳側裙，防止
腳趾伸入服務平台造成意外事件（jiàn）。
七、裝有保障維修保養工作員進到登車橋內部維修保養時安全係（xì）數的支（zhī）點。 
一、按類（lèi）型區分：移動式登（dēng）車橋和固（gù）定（dìng）式登車橋。
二、質同處：移動式登車（chē）橋與固定式登車橋本質是（shì）相同的，它們（men）都是用於叉（chā）車與貨車之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。它們具有使用不受限製、易操作、用途廣泛及故障低（dī）等優點。
三（sān）、按使用場所分為：移動式登車（chē）橋是隨時隨（suí）地都可以轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸，利用叉車從地麵直接行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨（suí）時更換（huàn）作業地點，用起來比較方便快捷。固定式登車橋呢則（zé）是固定在月台、卸貨場所等地方，以滿足叉車可以通過（guò）它直接將貨物運輸（shū）到貨車上，但是固（gù）定式登車（chē）橋的調節板可以根據不同貨車車廂的高低（dī）來進（jìn）行適當的調節，可是，月（yuè）台也有（yǒu）低要求，通常在（zài）1000mm—1800mm之間。移動式登（dēng）車橋通（tōng）常在裝（zhuāng）卸貨（huò）物比較寬敞的場（chǎng）地，而固定登車（chē）橋（qiáo）則主要（yào）出現在大的倉儲（chǔ）和倉庫出貨口等場所。
如何（hé）固定式登（dēng）車橋才能更穩定安全
春天為防止雨水腐（fǔ）蝕固定式登（dēng）車（chē）橋，所以我們盡可能給固定式登車橋涮一遍漆。固定式登車橋電箱要做（zuò）好防（fáng）高溫，電（diàn）器本來長時（shí）間使易發熱（rè），在高溫下配電箱內溫度（dù）更高，很容易發生漏電，基至可（kě）能燒壞配電箱，造成安全事（shì）故（gù）。固定式登車橋的四個橡膠輪胎也（yě）要做好防高溫工作。充氣輪胎在溫度太度時容胎，所以停止要盡可能使（shǐ）用四（sì）個支腿。溫度過高時（shí）液壓油會變得很稀而造成固定式登（dēng）車橋爬行變慢（màn）或油缸發出異響甚至造成液壓泵中液壓部件的損壞而不能正常工作。所以一定要做好防高溫工作春天風大，除塵工作要落實，防止（zhǐ）灰塵（chén）進入液壓係統，例（lì）如電動升降平台（tái）油（yóu）缸、密封圈等部件。以後氣溫逐漸升高了，所以盡（jìn）可（kě）能不要長時間連續使（shǐ）用固（gù）定式登車橋。
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