在中國經濟快速發展的今天，高層建築如雨後春筍般的（de）建起來，為高空作業（yè）的安全考慮，升降機（jī）、升降平台就（jiù）成為了理想的選擇（zé）。
由（yóu）於升降平台在升降過程中，由於支撐結構以（yǐ）及（jí）油缸等部件都有一定（dìng）的間隙和彈性，還有工作液壓平台會受到水平力的作用，所以升降平台會沿著橫向產生偏移。
升降平台的自然偏擺量測量方法：
測量（liàng）前準備工具(測（cè）量用具)：彩筆、長板、鋼板尺等。
升降平台（tái）環境：在室外或室內2級（jí）風以下（xià）情況（kuàng）下，四條支腿（tuǐ）伸出並調（diào）平，升降平（píng）台升起後（hòu），自（zì）水平位（wèi）置（zhì）升到高位置的全過程。
測（cè）量方法：試驗時借助高（gāo）建築物或與升降台並列放置其他設備，在（zài）建築物或設備的一麵立長板，並在與此相對應被測升降台橫向（xiàng）的中間為彈性彩筆 ，使彩筆在升降台整個升降過程中始終能接觸到立板，由彩筆（bǐ）作（zuò）一條垂直於底盤上（shàng）表麵的直線，並向上延伸至大起升高度，測量彩筆在起升過程中偏離立（lì）板上直線的（de）大距離即為自然偏擺量。上述測量方法在升降機（jī）無載（zǎi）荷和承受大載重量時（shí）各做2次。
質量指標：液壓升降平台在起（qǐ）升和下降（jiàng）過程中的偏擺量，不得大（dà）於平台大起升高度的0.5%。譬如升降機升（shēng）高10米，擺動不超過0.05米，就是正常標準合格。
升降（jiàng）機升不起或上升力弱該（gāi）如何解決（jué）？
設備出問題的概率還（hái）是很大的，尤其是經常不（bú）保養的設備，那升降機升不起或上升力（lì）弱該如何解決呢？下麵一（yī）起來了解一下吧！
一、溢（yì）流閥壓力調節不符合要（yào）求調整壓力到要求（qiú）值。
二、油缸內泄檢查或更換油缸組（zǔ）件。
三、換向（xiàng）閥卡緊或內泄檢查或更換閥組件。
四、油麵過低、進油濾油器（qì）堵（dǔ）塞加足油（yóu），清洗濾油器。
五、供油泵有毛病檢（jiǎn）查或更換泵。
升降機自動感應冷卻裝置的工作原理與作用
軸承是升降機中易磨損的零件。在運行中很容易出（chū）現溫度上（shàng）升，嚴重時甚至（zhì）會燒毀其他零件。隨（suí）著技術的不斷進步和發展，自動感應冷卻裝置的應用（yòng）解決了這個問題。下麵為大家介紹一下這一裝（zhuāng）置的工作原理與作用吧。
1、工作原理：
（1）在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據定義的方法，在定義了I/O變量後，可直接使用（yòng）變量（liàng）名用於係統控製（zhì）、操（cāo）作顯（xiǎn）示（shì）、數據記錄和報警等，係統設置一個啟動按鈕（niǔ）來啟動控製程序，設置紅、綠指示（shì）燈來顯示溫度狀態，相應測量點的溫度在要求範圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉。
（2）當（dāng）某個被測點的溫度達到上，即便（biàn）升降機（jī）主軸轉速還未達到要求，紅燈也會亮起，數控係統顯示器（qì）上對（duì）應的軸承報警，這時需要立即停止主軸的運行（háng），並根（gēn）據對應報檢查軸承對應位置的狀況，從而避免軸承損傷現象。
2、降溫係統的作用（yòng）：
軸承（chéng）自動感應（yīng）降溫裝置利用熱電阻進行測量點的（de）溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫度值，實現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等（děng）功能。
3、軸（zhóu）承溫度（dù）過高的影響：
軸承溫（wēn）度（dù）過高會引起材料膨脹、機（jī）械間隙（xì）變小，進而導致噪音和機（jī）械損傷等問題，可用測量法對升降（jiàng）平台的軸承溫（wēn）度進行監測，通過測量軸承的溫升了解軸承是否正常，軸承溫度一般控製在45℃以下，監測中若發現溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。
綜上，智能（néng）溫度控製係統的使用提高了升降機的性能，避免了溫度過高給它帶來的危害，有著重要的（de）現實意（yì）義。
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