固定登车桥液压泵站调试（shì）：

1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是（shì）调试好的；

2、用户在使用时应（yīng）该注意的（de）就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合（hé），三相电源线不得接（jiē）反；检查液压系统有没有泻荷回路，能否造成满载（zǎi）启动和停车；在常态下，油（yóu）泵向系统供油，自（zì）动保持系统额定压力，通过控制阀的闭（bì）锁，实现阀门在任意位置下的保位功能。

3、一（yī）般的液压油路，开始都会有一个溢流阀，防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用（yòng）的，一般先调整这个数（shù）值，比需要的压力高出0.3就就可以了；

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视频作者：济南榴莲app液（yè）压机械（xiè）有（yǒu）限公（gōng）司

固定登车桥与存放平台一（yī）起是辅助装卸设备，该设备与平台集成在一起，可根据卡车车厢的不（bú）同高度进（jìn）行调节，以（yǐ）便叉（chā）车进入车厢。设（shè）备采用进口液压泵站，两侧配有防侧倾裙，工作更安全，提高了工作效率。

固定登车桥性（xìng）能：全液（yè）压驱动，运（yùn）行可靠、操作方便（biàn）。唇板通过整体长轴与平台连（lián）接，可靠性好、强度高。采用进口密封件，确保液（yè）压系统具有良好的（de）密封性能。进口整体模（mó）块化液压站（zhàn），使用寿命长、密封性能好。高强度U型梁的设计可以保证其在高负荷下（xià）长期（qī）运行而不变形。采用（yòng）防（fáng）滑（huá）花纹钢板，使（shǐ）平台具有良好的防滑（huá）性能。两侧裙板应加（jiā）固，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。提供支（zhī）撑杆，确（què）保维修人员进入登车轴维修时的安全。

固（gù）定登车桥（qiáo）和车（chē）轴配置：1、液压系统具有突发事（shì）故（gù）或（huò）无电源时的（de）紧急制动功能。2、平台（tái）配有护趾板。3、电缆有接地保护。4、电（diàn）子控制系统带有故障指示。5、平（píng）台可以（yǐ）随着车辆的倾斜而移（yí）动。6、配置与工业（yè）门联锁（suǒ）的（de）安全保护装置（zhì）。7、装卸平台设有吊点，进行整体吊装。

液压登车桥，月台的液压维护技术:

 液压登车桥，月台的（de）液压系统是整个设（shè）备的主动脉，决定了升降平台的正常运行。一旦出现问题，不仅影（yǐng）响运行效率，而且存在安全隐患。因此，首先要（yào）做好液压（yā）系统的维护工作，那么（me）主要的步骤是什么呢?

 1、 保（bǎo）持液（yè）压系统清洁

 举升平（píng）台中的液压油（yóu）是液压系统的生命。液压（yā）系统中精密联轴节零件多，有的有阻尼孔，有的有间隙等;固体（tǐ）杂质侵入，会（huì）造成精密（mì）联（lián）轴节零件被拉、卡、油道堵塞等（děng），危及液压系统的安全运行。一般来说，固（gù）体杂（zá）质侵入液压系统的方式有：加油保养、保养不慎;液压元件脱落等。

 固（gù）体杂质可从以（yǐ）下（xià）几个（gè）方面防止侵入系统：

 液（yè）压油必须经过过滤和加注，加注工具应清洁可靠。为了提高加油速度，你不能把油箱加油（yóu）口的过滤（lǜ）器去掉。加油人员应使（shǐ）用干（gàn）净的手套和工作服（fú），防止固体和纤维杂质落入油中。

 液压登车桥，月（yuè）台的加油盖、过滤器盖、检查孔、液压油（yóu）管等（děng）部件（jiàn）在拆卸时，应（yīng）避免系统油路（lù）外露时产生灰尘，拆下的部（bù）件在打（dǎ）开前应清洗干净。例如，拆卸（xiè）液压油箱加油口盖时，先将盖周围的泥浆清除干净，松开盖，再将接头（tóu）处遗留（liú）的杂物清（qīng）除(不要用水冲洗，以（yǐ）免水渗入油箱)，确认无误后再打开盖。如需使用擦（cā）拭材料和锤子，应选用不去除纤维杂质的擦拭材（cái）料和敲（qiāo）击表面附着橡胶的锤子。

 液压元件和液压胶管经（jīng）高压空气干燥后，应仔（zǎi）细清洗和组装。应选用包装完（wán）好的滤芯，换油时应将滤芯清洗干（gàn）净，安装滤芯前应用擦拭材料仔细清理过滤器外壳底部污垢。

 2、 清洗液压（yā）系统

 清（qīng）洁油必须是与系统（tǒng）品牌相同的液压油。油温在45℃~80℃之间，系统中的杂质应尽量大流量（liàng）去除。液压系统应反复清（qīng）洗三次以上。每次清洗后（hòu），系统应在油热时（shí）完全排出。清洁后，清洁过滤器，更换滤芯并加注新机油。

 后得出结论：液压登车桥，月台的液（yè）压系（xì）统（tǒng）应定期维护，不可忽视，因为它直接影响到升降（jiàng）平台的工作效率和使用寿命，请牢记!