濟（jì）南榴莲app液壓機械有（yǒu）限公司是一家從事機械設備製造、銷售、安裝資質齊全的規範化企業，企業主導產（chǎn）品有非標定製液壓升降平台、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠（lǜ）籬修剪機等機械（xiè）設備。公司不斷（duàn）研發創新產品，不斷拓展國內外市場（chǎng）。依靠自主創新，不斷研發新產品，專於為用戶（hù）量身設計製造，公司（sī）真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
新款移動式登車橋與老款移動式登車橋的區別
1、新款移動式登車橋主體骨架（jià）是（shì）工字（zì）鋼，標準顏（yán）色為（wéi）整體紅色；老款移動式（shì）登車橋主體骨架是方管。標準顏色（sè）為主（zhǔ）體綠色，日（rì）照移動登車橋，護欄（lán）黃色。
2、新款（kuǎn）移動式登車橋（qiáo）前端搭板與橋體為一（yī）個整體，不可翻（fān）轉。支撐腿可折疊，為不受力支撐腿，隻承重登車橋本身的重量； 搭（dā）板與橋體為活（huó）動連接，可翻轉。支撐腿不可折（shé）疊，液壓移動登車橋，為受力（lì）支撐腿（tuǐ），可承重登車橋和叉車及貨物的重（chóng）量，靜載可（kě）承（chéng）重28噸。
3、新（xīn）款移動式登車橋（qiáo）平台部分不可加寬，移動登車橋廠家，隻能整體加寬；新款移（yí）動式登車橋平台部（bù）分可（kě）加（jiā）寬，也能整體加（jiā）寬。
4、新款移動式登車橋過渡（dù）板與橋體為（wéi）一個整體，不可翻轉（zhuǎn）；老（lǎo）款移動式登車橋過渡板與橋（qiáo）體為活動連（lián）接，可翻轉。
5、新款移動式（shì）登車橋兩側護欄是方（fāng）管；老款移動式登車橋兩側護欄是槽鋼。
6、新款（kuǎn）移動式登車（chē）橋格柵板為雙（shuāng）向格柵板，用螺絲固定；老款移動式登車橋格柵板為單向格柵板，用焊接固定。
濟南榴莲app（lì）液壓機械有限公司是一家（jiā）從事機械設備製（zhì）造、銷售、安裝資質齊全的規範化企業，企業主導產品有非標定製液壓升降平台、液壓登車（chē）橋、大噸位升降平台、綠籬（lí）修剪機等機械設備。公司不斷研發創（chuàng）新產品，不（bú）斷拓展國內外市場。依靠自主創新，不斷研發新產品，專（zhuān）於（yú）為用（yòng）戶量身設計製造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
移動登（dēng）車橋與固（gù）定登車橋的定義
移動登車橋與固定登車橋哪個比較好?如今，在物流業高（gāo）速發展的當下，各（gè）領域的貨物（wù）運（yùn）輸及裝卸都被帶到了一個新的高點。如何快速完成貨物（wù）運輸周轉及裝卸成為大（dà）家思考的重要問題（tí），大量機（jī）械設備正在慢慢的被運用（yòng）到（dào）作業中去，其中（zhōng）登車橋（qiáo）就是重要的一款協助快速裝卸貨的設備。
移動登車橋的定義：
移動（dòng）登車橋主要是作業於不（bú）固定的（de）場合，在叉（chā）車的牽引下，能夠流動性作業，比較方便。是與叉車配合（hé）使用的（de）裝卸貨輔（fǔ）助設備，起到了一（yī）座橋梁的作用（yòng），叉車可（kě）以通過移動登車橋（qiáo）順利進（jìn）入（rù）車廂進行裝卸貨作業，可以根據不同車廂（xiāng）的高度來自由調節移動登（dēng）車橋的高度。
固定登車橋的定義：
固定登（dēng）車橋也是一種實現貨物快速裝卸的專用工具，作業於固定的場合，多應用（yòng）於倉庫、碼頭、貨台等場（chǎng）所。在不使用的時候（hòu）能夠（gòu）下降至與地麵平行，不會阻礙其他作業項目。
由於兩者所應用的場（chǎng）合（hé）有所不同，所以它們（men）在不（bú）同的場合都能發揮出各自的優勢。據業務人員反應，谘詢與購買固定登車橋的客（kè）戶要（yào）稍微高於移動登車橋，固（gù）定（dìng）登車橋的應用場合（hé）比（bǐ）較（jiào）廣泛一些。
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