固定式液壓登車橋結構特點：
1、主要結構（gòu）件均采用鋼材製造， 所有鋼結構件均經嚴格的除鏽表麵（miàn）處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊（hàn）進行焊接，焊縫美（měi）觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆（qī），即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為（wéi）不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需（xū）烘幹處理。
4、標準麵漆顏色 :深藍色。並噴塗警示顏色——黃色作為平台兩側安全警示之用。（也可按用戶（hù）提供色標油漆）
固定式液（yè）壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突（tū）然（rán）事故發生時或無電力供應時具有緊急製動功能。
2、平台配（pèi）置防壓趾安全護板。
3、電纜（lǎn）有接地保護。
4、電控係統設置（zhì）了（le）故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保（bǎo）護裝置。
7、裝卸平台設有供整（zhěng）體起吊的起吊點。。
一、按類型（xíng）區分：移動式登車橋和固定式登車橋。
二、質同處：移動式登車橋與固定式（shì）登車（chē）橋本質是相同的，它們都是用於叉車與貨車之間的搭橋設備（bèi），方便裝卸貨物。它們具有使用不受限製、易操作、用途廣泛及故障低（dī）等（děng）優點。
三、按使用場所（suǒ）分為：移動式登車橋是隨時隨地都可以轉移裝卸作業場地，實現貨（huò）物（wù）的快速裝卸，利用叉車從地麵直（zhí）接行駛至（zhì）車廂（xiāng）的設備。說通俗（sú）點就是移動式登車橋可以隨時更換（huàn）作（zuò）業地點，用起來比較方便快捷。固定式登車橋呢則是（shì）固定在（zài）月台、卸貨場所（suǒ）等地（dì）方，以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸到貨車上，但是固定式登車橋的調節板可以根據不同（tóng）貨車車廂的高低來進行（háng）適當的調節，可是，月台也有低要求，通常（cháng）在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋（qiáo）通常在裝卸貨物比較寬敞（chǎng）的場地，而固定登車（chē）橋則主要出現在大的倉儲和倉庫出貨口等場所（suǒ）。
液壓固（gù）定登車橋：液壓係統用（yòng）於升降主桌麵和延伸延伸板，操作穩定安全。液（yè）壓泵、導管和儲油罐作（zuò）為一個完整的組件安（ān）裝在台麵底部，遠（yuǎn）離坑內雜（zá）物。可靠的液壓速度閥自動防止裝卸平台和（hé）平台上的載荷在3 '以內自（zì）由下（xià）落。豐富的可選配件進一（yī）步增強了安（ān）全性，提高了操作便利性。維護要求低（dī）。
手動固定登車橋：無需外接（jiē）電源，以手動液壓泵為動力，即可輕鬆調節登機（jī）橋高度。可調鏈鉤配有刹車片，防止裝卸貨（huò）物時登車軸移位，可方便地與（yǔ）各種卡車緊密配合。采（cǎi）用進口密封件，確保液壓係（xì）統具（jù）有良好（hǎo）的密封性能。進口整體（tǐ）模塊化液壓站，密封性（xìng）能好，使用（yòng）壽命（mìng）長。高強度U型梁的設計（jì）可以保證其在高（gāo）載荷下長期運行不變形，平台采用防滑花紋鋼板具有良好的防滑性能。兩側設置擀腳裙板，防止腳趾伸入平台造成（chéng）意外傷害，並設置支撐杆，保證檢（jiǎn）修人（rén）員進（jìn）入登車軸檢修時的安全。
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